Ny bateria fitehirizana angovo ara-barotra dia afaka mitantana enta-mavesatra, miaraka amin'ny rafitra maoderina mitantana ny fitakiana herinaratra manomboka amin'ny 50 kW ka hatramin'ny haavo maro-megawatt nefa mitazona ny taham-pahavoazana ampy ho an'ny ankamaroan'ny asa fandraharahana. Ireo rafitra mifototra amin'ny lithium-ion-mazàna dia manome hery mitohy 1-4 ora amin'ny fahafaha-manao naoty, miaraka amin'ny fahombiazan'ny dia mandeha miverina amin'ny antsalany 85-90%.
Fahatakarana ny fahafahan'ny enta-mavesatra amin'ny rafitra bateria ara-barotra
Ny fahaiza-mitantana enta-mavesatra dia mamaritra amin'ny fototra raha mahafeno ny fepetra takian'ny herinaratra ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra. Misy fandrefesana roa miavaka tsara ny fahafaha-manao: hery (refesina amin'ny kilowatts) sy ny fahafahan'ny angovo (refesina amin'ny kilowatt-ora). Ny fahafahan'ny herin'aratra dia mamaritra ny habetsahan'ny herinaratra azon'ny rafitra aterina amin'ny fotoana rehetra, raha ny fahafahan'ny angovo kosa no mamaritra ny faharetan'ny fandefasana izany.
Ny rafitra ara-barotra mazàna dia manomboka amin'ny 100 kW ka hatramin'ny MW-tetik'asa fampitaovana ary novolavolaina ho an'ny fahafaha-manao avo kokoa, ny fampitomboana ary ny filàna fampandehanana sarotra. Ny rafitra fitehirizana batterie ara-barotra kely kokoa dia mety manana tanjaka-ora vitsivitsy, mety ho an'ny orinasa madinika na fotodrafitrasa, raha ny rafitra lehibe kokoa natao ho an'ny asa lehibe kokoa na ny fampiasana indostrialy dia afaka mitahiry kilowatt an'arivony-ora an-jatony na an'arivony mihitsy aza.
Mitana anjara toerana lehibe eo amin'ny fitantanana ny entana ny mpanova-amin'ny-manara-penitra. Ny fikarohana NREL dia mihevitra ny tahan'ny inverter / fitehirizana 1.67 ho an'ny rafitra fitahirizana angovo ara-barotra sy indostrialy, midika izany fa mihoatra ny fahafahan'ny famoahana herinaratra ny bateria. Ity fanamafisam-peo ity dia ahafahan'ny rafitra mivoaka amin'ny hery feno mandritra ny fotoana maharitra nefa tsy mandany ny tahiry bateria manontolo.
Ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra maoderina dia mampiseho famaliana miavaka. Satria tsy manana kojakoja mekanika ny orinasa fitehirizana bateria, dia manome fotoana fanaraha-maso faran'izay fohy sy fotoana fanombohana izy ireo, 10 milliseconds kely. Io famaliana haingana io dia ahafahan'izy ireo mitantana ireo spikes tampoka izay mety hanindry ny fifandraisana amin'ny tambajotra na ny saram-pitakiana dia.
Fahombiazan'ny Fitantanana ny Haratra sy ny Enta-mavesatra
Ny fiharatra ambony dia iray amin'ireo fampiharana mitaky indrindra ho an'ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra, mitaky rafitra mba hikarakarana ampahany betsaka amin'ny entana mandritra ny fotoan-tsarotra. Ny toekarena dia mitondra fananganan-jaza: ny fiampangana ambony indrindra dia mitentina 30% -70% amin'ny volavolan-dalàna mpanjifa ara-barotra sy indostrialy.
Rehefa miharatsy ny bateria fitehirizana angovo ara-barotra, dia tsy maintsy mamoaka herinaratra izy ireo raha toa ka mety hihoatra ny fahafahan'ny fifanarahana. Ny rafitra fitehirizana angovo amin'ny bateria dia mitahiry angovo rehefa ambany ny taham-pitakiana sy ny taham-piasana, matetika amin'ny alina na mandritra ny maraina, avy eo dia mamoaka angovo voatahiry hanohanana ny enta-mavesatry ny trano mandritra ny tampony, mampihena ny habetsaky ny herinaratra alaina amin'ny tambajotra.
Miovaova arakaraka ny karazana fitaovana ny fepetra takiana. Ny toeram-pamokarana miaraka amin'ny fitaovana mavesatra amin'ny bisikileta dia mahatsapa ny fiakaran'ny entana maranitra sy tsy ampoizina. Ny tranobe ara-barotra misy entana HVAC dia miakatra mandritra ny tolakandro mafana, raha ny hopitaly sy ny fotodrafitrasa manan-danja kosa dia mila fitoniana herinaratra sy fahavononana backup. Ny bateria fitehirizana angovo ara-barotra dia tsy maintsy mifanaraka amin'ireo karazana entana isan-karazany ireo ary mitazona ny tahan'ny fivoahana tsy miovaova.
Eritrereto ny scenario azo ampiharina: Ho an'ny trano indostrialy manana enta-mahery azo vinavinaina sy tsy miovaova izay tsy azo afindra any amin'ny-ora be indrindra, ny rafitra fitahirizana angovo dia afaka mampihena ny fangatahana mandritra ny-ora be indrindra. Ny rafitra bateria 500 kW dia mety mitantana ny tsy fitovian'ny tampon'ny enta-mavesatry ny trano iray amin'ny 300-400 kW mandritra ny 2-3 ora isan'andro, ary mametaka tsara ny fitakian'ny tambajotra eo ambanin'ny haavony izay miteraka fiampangana premium.
Ny rafitra fitantanana angovo dia manatsara ny fikarakarana entana amin'ny alàlan'ny algorithm vinavina. Ny lozisialy Smart EMS dia maminavina ny fitakiana ambony indrindra amin'ny fampiasana angona ara-tantara sy tena izy-, miantoka ny fampandehanana ny bateria mifanaraka amin'ny saram-piantohana, ny tanjon'ny trano ary ny toetry ny tambajotra. Ireo rafitra ireo dia tsy mihetsika fotsiny amin'ny fisondrotan'ny entana-fa miandry azy ireo, mametraka mialoha ny haavon'ny famenoana batterie mba hiatrehana ny fitakiana andrasana.
Teknolojian'ny Batterie sy Toetran'ny Enta-mavesatra
Ny simia Lithium-manjaka amin'ny fitahirizana angovo ara-barotra noho ny antony manokana mifandraika amin'ny fikarakarana entana. Lithium-iona dia voaporofo fa ny simia bateria tsara indrindra ho an'ny rafitra fitahirizana angovo ara-barotra, miaraka amin'ny sela voalamina ao anaty maody, racks, ary tady, mifamatotra amin'ny andiany na mifanandrify mifanaraka amin'ny voltase sy ny fahafaha-manao ilaina.
Ny toetra mampiavaka ny bateria lithium iron phosphate (LFP), izay lasa simika voalohany ho an'ny fitehirizana tsy misy toerana nanomboka tamin'ny taona 2021, indrindra fa ny fampiharana fikarakarana entana. Ireo batterie ireo dia mitazona ny fivoahana malefaka amin'ny alàlan'ny fiodinan'ny fivoahana, miantoka ny fandefasana herinaratra tsy tapaka na dia mihena aza ny -ny fiampangana-. Tsy sahala amin'ny simika sasany izay mahatsapa ny fihenan'ny voltase eo ambanin'ny enta-mavesatra, ny LFP dia mitazona ny fahamarinan-toerana.
Miantraika mivantana amin'ny toe-karena fikirakirana entana ny fahombiazan'ny fitsangatsanganana-dia. Ny NREL dia namaritra ny 85% ho toy ny fahombiazan'ny dia mandeha mihodikodina-ho an'ny rafitra bateria ara-barotra. Midika izany fa isaky ny 100 kWh voatahiry dia 85 kWh eo ho eo no azo alefa amin'ny entana. Ny fatiantoka 15% dia mitranga amin'ny alàlan'ny fiovam-po (AC mankany DC mandritra ny famandrihana, DC mankany AC mandritra ny famoahana) ary ny fanoherana ny bateria anatiny.
Manjary zava-dehibe ny fitantanana ny maripana mandritra ny fikarakarana entana maharitra. Miteraka hafanana ao anatin'ny selan'ny bateria ny tahan'ny fivoahana avo be, ary ny hafanana tafahoatra dia manafaingana ny fahasimbana. Ny rafitra fampangatsiahana ranon-javatra mandroso dia mitazona hafanana latsaky ny 2 degre eo anelanelan'ny sela, miantoka ny fitantanana mafana sy ny fanitarana ny androm-piainan'ny singa ary mitazona ny fahamarinan'ny rafitra tsara indrindra na dia ao anatin'ny fepetra henjana hatramin'ny 50 degre aza.
Ny fiainan'ny tsingerina dia mamaritra ny -fahaizana mitantana entana maharitra. Manome antoka amin'ny tsingerin'ny famotsorana-10.000 izao ny mpanamboatra sady mitazona ny fahasalaman'ny bateria mihoatra ny 80% mandritra io androm-piainana io. Ho an'ny rafi-bisikileta indray mandeha isan'andro, izany dia midika hoe 27 taona niasana-na dia mikasa ny haharitra 10-15 taona aza ny ankamaroan'ny fametrahana ara-barotra miaraka amin'ny fampitomboana ny fahafaha-manao tsindraindray.
Hery Backup sy Fikarakarana entana vonjy maika
Rehefa tsy mahomby ny herin'ny tambajotra, ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra dia tsy maintsy mandray avy hatrany ny enta-mavesatry ny trano na ny ampahany enta-mavesatra. Ity fampiharana ity dia mitsapa ny fahaiza-mitantana entana amin'ny fomba hafa noho ny fiharatana faratampony, mitaky vokatra maharitra amin'ny fahafaha-manao ambony indrindra na akaiky.
Ny rafi-pamokarana bateria ara-barotra sy indostrialy dia mitahiry angovo elektrika ary manolotra izany rehefa tsy mahomby ny loharanon-jiro voalohany, mitazona ny asa mandra-piverin'ny loharanon-jiro voalohany. Zava-dehibe ny fotoana tetezamita. Ny rafitra fitahirizana angovo amin'ny bateria dia maka segondra vitsy vao tonga an-tserasera ary manomboka mamoaka entana mifandray, manavaka azy ireo amin'ny famatsiana herinaratra tsy tapaka izay mamaly ao anatin'ny milisegondra.
Ny fotodrafitrasa manan-danja dia mitaky fahatokisana ambony indrindra. Miantehitra hatrany amin'ny rafitra fitahirizana angovo amin'ny bateria ny hopitaly, toby miaramila ary ivon-toeram-baovao ho an'ny hery tsy miato sy fiarovana ny angovo. Ny hôpitaly iray dia mety mitaky 500-1000 kW amin'ny fitazonana ny rafi-pitantanana aina, ny jiro vonjy maika, ary ny fitaovana ara-pitsaboana tena ilaina mandritra ny fahatapahan-jiro maharitra ora maromaro.
Ny ivotoerana data dia manolotra fanamby miavaka satria ny fahatapahana herinaratra dia miteraka voka-dratsy eo noho eo. Ny rafitra fitehirizana angovo amin'ny bateria dia mitahiry angovo mandritra ny adiny iray na roa mba hanomezana hery fanampiny sy fahaleovan-tena amin'ny tambajotra, hampihenana ny filana mpamokatra gazoala, ary hampihenana ny vidin'ny angovo. Na dia toa fohy aza io faharetana io, dia mamehy ny elanelana izy io mandra-pahatongan'ny mpamokatra ao amin'ny tranokalan'ny-mahazo vokatra feno na famerenana amin'ny laoniny ny herinaratra.
Ny rafitra modular amin'ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra dia manohana ny fitakiana entana maika. Ny rafitra fitehirizana bateria ara-barotra dia tonga amin'ny habe sy endrika samihafa, miaraka amin'ny rafitra modular sy ny fahafaha-mitahiry manomboka amin'ny 50 kWh ka hatramin'ny 1 MWh, ka mahatonga azy ireo ho safidy tsara ho an'ny fikambanana madinika- sy antonony-. Ny fitaovana dia afaka mampitombo ny fahafaha-manao amin'ny alàlan'ny fampitoviana ireo maody bateria marobe, hiantohana ny herin'ny backup mifanaraka amin'ny fitomboan'ny enta-mavesatra.
Fampidirana amin'ny loharanon-angovo azo havaozina
Lasa sarotra kokoa ny fikarakarana entana rehefa miasa miaraka amin'ny famokarana azo havaozina ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra. Ny fiovaovan'ny fivoahana avy amin'ny masoandro sy ny rivotra dia mitaky batterie mba handraisana ny famokarana be loatra sy ny famatsiana entana mandritra ny -fotoana famokarana ambany.
Ny rafitra fitahirizana angovo ara-barotra miaraka amin'ny loharano angovo azo havaozina toy ny masoandro na rivotra dia mampitombo ny fahombiazany sy ny fahombiazany. Mandritra ny tampon'ny masoandro mitataovovonana, ny bateria dia mameno ary mitantana ny enta-mavesatry ny fitaovana izay mihoatra ny famokarana masoandro eo noho eo. Satria mihena ny famotsorana masoandro amin'ny tolakandro, ny bateria dia mivadika mankany amin'ny fomba fanalana, manohy mamatsy entana mandritra ny ora hariva.
Mitaky fanaraha-maso be pitsiny ny fikorianan'ny herinaratra bidirectional. Ny Power Conversion System dia mitantana ny fikorianan'ny herinaratra roa tonta eo anelanelan'ny rindranasa, ny batterie, ary ny -fampiasana farany, mamadika AC ho DC mandritra ny famandrihana ary DC ho AC mandritra ny famoahana. Ity fiovam-po ity dia tsy maintsy mitranga tsy misy olana satria ny fitakian'ny enta-mavesatra sy ny fiovaovan'ny taranaka azo havaozina, matetika imbetsaka isan'ora.
Toerana ara-barotra miaraka amin'ny 200 kW solar array sy 300 kWh rafitra bateria no ohatra ity fampidirana ity. Mandritra ny tolakandron'ny masoandro, ny array dia mety hamokatra 180 kW raha toa ka 120 kW ny enta-mavesatry ny trano. Ny bateria dia mitentina 60 kW (mihena ny fahaverezan'ny fiovam-po). Rehefa ahena ho 40 kW ny famotsorana masoandro ny banky rahona, dia manomboka mivoaka avy hatrany amin'ny 80 kW ny batterie mba hitazonana ny enta-mavesatra 120 kW tsy misintona avy amin'ny tambajotra.
Mampiasa rafitra bateria lithium-ion 500 kW/3 MWh, ny hotely iray any Hawaii dia nanova ny entany tamin'ny andro antoandro ho amin'ny alina ary nahangona $275.000 isan-taona. Izany dia mampiseho fa ny fampidirana azo havaozina miaraka amin'ny fitantanana entana manan-tsaina dia mamokatra tamberina ara-bola azo refesina eo am-pikarakarana ny fitakiana herinaratra.
Fitantanana ny enta-mavesatry ny EV Charging Station
Ny famandrihana fiara elektrika dia manolotra iray amin'ireo trangan-javatra sarotra indrindra ho an'ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra. Ny toby fiampangana haingana dia afaka mitaky 150-350 kW isaky ny dispenser, ary ny fiara maro be miaraka dia miteraka enta-mavesatra eo noho eo.
Ny fitehirizana bateria ara-barotra dia afaka manampy amin'ny fitantanana ny enta-mavesatry ny EV amin'ny alàlan'ny fitahirizana herinaratra mandritra ny fotoana -kely fitakiana sy famatsiana izany mandritra ny fotoan'ny fitakiana be dia be, hisorohana ny enta-mavesatra be loatra ary ny fitazonana famatsiana herinaratra tsy miovaova. Raha tsy misy fikojakojana batterie, ny fitaovana manampy charger haingana 150 kW enina dia hanampy 900 kW amin'ny fitakiana faratampony-mampiteraka fiampangana fitakiana goavana ary mety mitaky fanavaozam-baovao lafo vidy.
Ny rafitry ny batterie dia misintona ny enta-mavesatra mandritra ny fotoana -kely fitakiana, ary miova tsara rehefa lany ny herin'ny tambajotra. Ny rafitra fitahirizana bateria Smart dia manohana famandrihana 180kW faran'izay haingana, miaraka amin'ny rafitra fiara fitateram-bahoaka DC manome fitahirizana herinaratra fanampiny rehefa ilaina izany, miantoka fa ny toby fiampangana dia afaka mahafeno ny fitakiana angovo faran'izay mafy nefa tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny tambajotra.
Eritrereto ny fananana ara-barotra miaraka amin'ny charger Level 3 folo. Ny orinasam-pitaterana misy fiara EV 50 dia nanangom-bola $ 75,000 isan-taona tamin'ny fampifangaroana ny masoandro, ny fitahirizana, ary ny charger marani-tsaina eny an-toerana, izay manohana fiara marobe mi-charge miaraka nefa tsy mameno ny tambajotra. Ny rafitry ny bateria dia mitantana ny tsy fitovian'ny enta-mavesatry ny trano sy ny tampon'ny fiampangana, mametra ny fitakiana ny tambajotra amin'ny haavon'ny fifanarahana.
Mamorona fiolahana enta-mavesatra azo vinavinaina izay azon'ny rafitry ny bateria andrasana. Mazàna ireo mpandraharaha fleet dia manefa fiara mandritra ny alina na mandritra ny fiovan'ny fiovan'ny toetr'andro, mamorona varavarankely fitakiana mifantoka. Ny bateria fitehirizana angovo ara-barotra mialoha-mandritra ny ora fitakiana ambany-teo aloha, ny fahafaha-mametraka ireo fisondrotana azo vinavinaina tsy misy adin-tsaina.
Fametrahan'ny rafitra sy fampitoviana entana
Ny fandrefesana araka ny tokony ho izy ny bateria fitehirizana angovo ara-barotra mba hikarakarana ny enta-mavesatry ny trano dia mitaky famakafakana ny fomba fanjifana, ny toetran'ny fitakiana ambony indrindra ary ny fepetra takiana amin'ny asa. Ny fanamaivanana ny ravin-kazo dia tsy feno mandritra ny fotoan-tsarotra; oversizing ny fako renivohitra amin'ny tsy ampiasaina.
Ny dingana voalohany dia ny fanombanana ny fomba fanjifana angovo sy ny fitakiana fitahirizana, ny famakafakana ny fampiasana angovo isan'andro, isan-kerinandro ary ara-potoana, ary koa ny famantarana ireo entana tena ilaina izay mitaky hery backup. Ity famakafakana ity dia tsy mampiseho ny fanjifana antonony fotsiny fa ny faharetan'ny faratampony, ny faharetany ary ny habeny-ny anton-javatra mamaritra ny fepetra takiana amin'ny fikarakarana entana.
Ny taham-pahefana-amin'ny-angovo dia samy hafa arakaraka ny fampiharana. Mety mitaky rafitra 500 kW / 1 MWh (2{11}}ora faharetana) ny fitaovana mila fanohanana entana fohy sy mahery, raha toa ka 300 kW / 1,5 MWh (5 ora) ny fampiharana backup maharitra. Ho an'ny rafitra fitahirizana angovo bateria 300-kilowatt DC miaraka amin'ny 4 ora fitehirizana, ny vidiny dia miovaova arakaraka ny faharetan'ny bateria, miaraka amin'ny fikarohana NREL manome modely ho an'ny fametrahana ara-barotra.
Misy fiantraikany amin'ny fanapahan-kevitry ny habe ny fahasamihafan'ny entana. Ny rafitra fitahirizana angovo ara-barotra dia manampy ny tompona ara-barotra hitantana tsara kokoa ny fanjifana herinaratra, hifehy ny fiampangana sy ny famotsorana ny bateria mifototra amin'ny fepetra fiasana, ary hanova ny enta-mavesatra mba hanatsarana ny fahombiazan'ny rafitra. Ny fitaovana manana enta-mavesatra miovaova dia mila buffer fahafaha-manao lehibe kokoa noho ny iray manana fomba fanjifana tsy tapaka.
Ny varavarankelin'ny fitakiana 15 minitra ampiasain'ny ankamaroan'ny faktiora amin'ny faktiora dia mamorona fepetra manokana habe. Raha mihoatra ny sandan'ny herin'aratra ambony indrindra ny fanjifana herinaratra antonony mandritra ny 15 minitra, dia manefa fiampangana fitakiana be ny mpamatsy herinaratra, ka mahatonga ny rafitra bateria izay manome hery fanampiny ho azy mandritra ny tampony ho sarobidy mba hialana amin'ireo fiampangana ireo. Ny rafitra dia tsy maintsy mitazona ny tahan'ny fivoahana ampy mba hamehezana ny fangatahana antsalany 15 minitra eo ambanin'ny haavon'ny fifanarahana mandritra io fotoana io.
Tena-Fampisehoana sy fetra eran-tany
Ny bateria fitehirizana angovo ara-barotra dia mampiseho ny fahaiza-mitantana entana voaporofo amin'ny fampiharana isan-karazany, saingy ny zava-misy eo amin'ny asa dia mampiseho fetra izay misy fiantraikany amin'ny fanapahan-kevitry ny fametrahana.
Ny fahapotehana dia mampihena tsikelikely ny fahaiza-mitantana entana. Ny vidiny sy ny fampandehanana ny rafitra bateria dia mifototra amin'ny vinavina eo ho eo amin'ny tsingerina iray isan'andro, miaraka amin'ny fahapotehana ny tahan'ny fampiasana. Taorian'ny tsingerina an'arivony maro, ny bateria nomena isa 500 kW dia mety tsy hanome afa-tsy 450 kW amin'ny taham-pamokarana feno, mitaky fampitomboana ny fahafaha-manao tsindraindray mba hitazonana ny fahaiza-mitantana entana tany am-boalohany.
Miantraika amin'ny zava-bita ny toe-piainan'ny tontolo iainana. Mampihena ny fahafaha-manao sy ny taham-pialana ny hafanana tafahoatra. Na dia manalefaka ireo fiantraikany ireo aza ny rafi-pitantanana mafana, ny bateria mandeha tsara amin'ny toetr'andro antonony dia mety hanome fahafaha-manao 10-15% kely kokoa mandritra ny hafanana be na mangatsiaka tsy misy fanaraha-maso ny tontolo iainana fanampiny.
Ny fifandraisana amin'ny grid dia afaka mametra ny fikarakarana entana. Ny fitaovana iray manana tanjaka bateria 1 MW fa ny fifandraisana 800 kW ihany dia tsy afaka mamoaka mihoatra ny 800 kW mankany amin'ny tambajotra, na dia afaka mamatsy enta-mavesatra anatiny mihoatra an'io fetra io aza. Izany dia misy fiantraikany amin'ny paikadin'ny fiovan'ny enta-mavesatra izay mety hivarotan'ny herinaratra be loatra mandritra ny vanim-potoanan'ny vidiny.
Ny politikan'ny fanaraha-maso sy ny fampitaovana dia mamolavola ny fampiharana ny fikarakarana entana. Ny fitaovana sasany dia mametraka fameperana amin'ny taham-pivoahan'ny bateria na mitaky fiarovana manokana amin'ny fifandraisana. Ny hafa dia manolotra programa fandrisihana izay manome valisoa amin'ny fampihenana ny enta-mavesatra ambony indrindra, mahatonga ny fampiasam-bola amin'ny bateria ho manintona kokoa. Ny fametrahana stratejika ny rafitra bateria dia afaka manemotra na manafoana ny filana fanavaozana lafo vidy amin'ny fotodrafitrasa fampitana sy fanapariahana, ka mahasoa ny fitaovana sy ny kojakoja ilaina.
Fanontaniana matetika
Inona ny tahan'ny famotsorana mahazatra ho an'ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra?
Ny bateria fitehirizana angovo ara-barotra dia mazàna miala amin'ny tahan'ny 0,5C sy 1C, midika izany fa ny bateria 1 MWh dia mahazaka 500 kW hatramin'ny 1 MW. Ny rafitra amin'ny ankapobeny dia natao hanomezana hery naoty feno mandritra ny fotoana maharitra manomboka amin'ny 1 ka hatramin'ny 4 ora, miaraka amin'ny tahan'ny manokana miankina amin'ny fepetra fampiharana sy ny fahaiza-mitantana mafana.
Ahoana no fomba itondran'ny bateria ara-barotra ny fiampangana sy ny fitakiana entana?
Ny rafitra batterie ara-barotra dia tsy afaka mameno sy mamoaka ireo maodely bateria mitovy, fa ny rafitra lehibe miaraka amin'ny tadin'ny batterie mirazotra maro dia afaka manome tady sasany ho an'ny fiampangana fa ny hafa kosa mivoaka. Ny Power Conversion System dia mitantana ny fikorianan'ny roa tonta eo anelanelan'ny grid, ny batterie, ary ny -fampiasana farany, izay mitondra hery amin'ny fomba mavitrika mifototra amin'ny filan'ny fitaovana eo noho eo.
Moa ve ny rafitra fitehirizana batterie mahazaka entana manomboka amin'ny maotera?
Ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra maoderina dia mahazaka enta-mavesatra manomboka maotera, na dia tsy mahomby toy ny mpamokatra. Ny fahaiza-manaon'ny inverter matetika dia mamela 120-150% amin'ny herin'aratra mandritra ny segondra maromaro, ampy ho an'ny ankamaroan'ny maotera. Ny motera lehibe kokoa miaraka amin'ny onjam-peo avo dia mety mitaky fanaraha-maso malefaka na rafitra hybrid manambatra ny bateria amin'ny fitaovana fanombohana nentim-paharazana.
Inona no mitranga rehefa mihoatra ny fahafaha-manao naoty ny fitakiana enta-mavesatra?
Rehefa mihoatra ny fahafaha-manao naoty ny fitakiana entana, dia maka hery fanampiny avy amin'ny grid ny rafitra fitantanana batterie (raha toa ka -mifandraika) na mametraka protocole fanalefahana entana mba hiarovana ny fahasalaman'ny batterie. Ny rafi-pitantanana angovo manan-tsaina dia mandrindra ny fitakiana ny fiharatana faratampony, miantoka ny tsy hihoatra na oviana na oviana ny sandan'ny kW ambony indrindra, mampifandanja ho azy ny fahafaha-manao amin'ny fitakiana entana.
Fihaonana amin'ny fanamby amin'ny fitantanana entana
Ny fanontaniana hoe "afaka mitantana enta-mavesatra ve ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra" dia mahita ny valiny amin'ny fametrahana manokana fa tsy ny fahaiza-manaony. Ireo rafitra ireo dia mitantana am-pahombiazana enta-mavesatra avy amin'ny am-polony ka hatramin'ny kilowatts an'arivony manerana ny famokarana, ny fitsaboana, ny ivom-baovao ary ny trano fivarotana manerantany. Ny fahombiazana dia miankina amin'ny fahafahan'ny rafitra mametaka ireo toetra, ny fampiharana ny fanaraha-maso ny fitantanana angovo, ary ny fitazonana ny mari-pamantarana mafana sy elektrika ao anatin'ny fepetra famolavolana.
Rehefa mandroso ny teknolojian'ny bateria-miaraka amin'ny fihenan'ny vidiny sy ny fampitomboana ny androm-piainan'ny tsingerina-manaporofo ny maha-mpiara-miasa amin'ny fotodrafitrasa angovo maoderina ny bateria fitahirizana angovo ara-barotra. Ny rafitra dia tsy mitantana entana fotsiny; manatsara izany izy ireo, mamindra ny fanjifana ho amin'ny vanim-potoana tsara ara-toekarena sady mitazona ny fahamendrehana takian'ny orinasa.