Tamin'ny faramparan'ny taona 2025, ny Aligned Data Centers dia nanao zavatra izay nahatonga ny indostrian'ny angovo hisarika ny saina. Raha tokony hiandry dimy-taona miampy ny fanavaozana ny tambazotran-tserasera any Pasifika Avaratra Andrefana, dia nametraka rafitra bateria 31 megawatt teo akaikin'ny toeram-panorenana ny orinasa. Ny bateria dia nanaporofo tamin'ny fitaovana eo an-toerana fa ny fitaovana dia afaka manindry ny fisarihana ny tambajotra mandritra ny fitakiana ambony indrindra. Nahazo fankatoavana taona mialoha ny fandaharam-potoana ny fifandraisana.
Tsy niraikitra tamin'ny fototra ny bateria. Izy io dia finday - namboarina mba haterina, hapetraka ary hafindra toerana. Ity dia rafitra fitahirizana angovo amin'ny bateria finday, na BESS finday. Ary raha manolo mangina ny mpamokatra gazoala eo amin'ny toeram-panorenana sy toerana hanaovana hetsika nandritra ny taona maro ny teknolojia, ny fipoahan'ny fitakiana herinaratra entin'ny AI-dia mamadika azy ho zavatra lehibe kokoa: fitaovana stratejika hahazoana herinaratra izay tsy afaka mahatratra haingana ny tambajotra.
Mba hahatakarana ny antony maha zava-dehibe izany, dia manampy ny mahatakatra ny tena zava-mitranga ao anatin'ireo rafitra ireo.
Inona no atao hoe BESS Mobile (ary tsy izy)
"Mobile BESS" dia teny elo, ary ny fitaovana ao ambaniny dia manana endrika maro. Mitaingina amin'ny axle-ny manokana ireo singa mipetaka amin'ny trailer-ary taritina mivantana mankany amin'ny toeram-piasana amin'ny alalan'ny kamiao mahazatra. Ny rafitra finday mifototra amin'ny kaontenera dia mampiasa rafi-pitaterana 10-na 20-tongotra mahazatra miaraka amin'ny kodiarana mitambatra na paosin'ny forklift ho an'ny crane-eo, crane-famerenana toerana. Ny singa BESS portable kely kokoa dia ampy tsara mba hipetraka eo amin'ny fandriana fandraisan-tanana na ahodina amin'ny tanana. Ny zavatra ifampizaran'izy rehetra: mandoa vola amin'ny toerana iray izy ireo, manapaka, mandeha, ary manatitra herinaratra AC kalitao tsara any an-toeran-kafa - mangina, tsy misy famoahana.
Ny mampisaraka ny iray amin'ireo amin'ny banky herinaratra -nampitomboina dia ny fampidirana. Ny BESS finday sahaza dia tsy bateria - fotsiny fa rafitra angovo feno. Ny BESS finday an'i Polinovel, ohatra, dia mampiditra subsystems fototra dimy amin'ilay antsoin'ny orinasa hoe maritrano 5S: PCS (fiovam-pahefana), BMS (fitantanana bateria), EMS (fitantanana angovo), MCS (fanaraha-maso sy fanaraha-maso), ary CCS (fandresena sy fanaraha-maso ny toetr'andro) - miampy famonoana afo. Ireo subsystems ireo dia tsy miara-miaina ao anaty fefy fotsiny; mifandray amin'ny fotoana tena izy izy ireo. Ny BMS dia mamahana ny angona ambaratonga-selan'ny MCS. Ny EMS no manapa-kevitra hoe rahoviana no handoa na handroahana. Ny PCS dia manatanteraka ny fiovam-po. Ny CCS dia mitazona ny zava-drehetra amin'ny mari-pana miasa. Io fandrindrana io no manasaraka ireo singa miasa amin'ireo singa izay manakana anao-tetikasa.
amin'ny toeranacontainerized rafitra fitahirizana angovomampiasa simia fototra mitovy, fa izy ireo dia naorina mba hijanonana - bolted amin'ny pads simenitra sy tariby maharitra ao amin'ny grid. Mobile BESS dia mivarotra ny sasany amin'io mari-pamantarana io amin'ny zavatra tsy azon'ny rafitra raikitra: ny fahafahana hiseho rahampitso.
Inona no ao anatiny - ary nahoana no zava-dehibe ny singa tsirairay
Ny fefy dia natao ho an'ny fahatafintohinana eny an-dalana, ny fiposahan'ny toetr'andro, ary ny fikarakarana miverimberina - fa ny tena sarotra dia ny ao anatiny. Ao amin'ny 5S-architecture mobile BESS, dia rava toy izao ny subsystems:
| RAFITRA | Inona no ataony | Nahoana no zava-dehibe ho an'ny finday |
|---|---|---|
| LiFePO4 Battery Modules | Tehirizo ny angovo ho toy ny tanjaky ny electrochemical | Ny simia LFP dia mandefitra amin'ny vibration sy ny fiovaovan'ny mari-pana tsara lavitra noho ny NMC - manan-danja ho an'ny tarika iray mandehandeha |
| PCS (Rafitra fanovàna hery) | Manova ny famoahana bateria DC ho AC ho an'ny entana, ary mivadika mandritra ny famandrihana | Mamokatra venty azo amboarina, matetika, ary dingana - iray ny boaty iray manolo ny fanamboarana mpamokatra maro |
| BMS (Rafitra fitantanana bateria) | Manara-maso amin'ny fotoana tena izy ny voltase, ny mari-pana ary ny fiampangana ny sela tsirairay | Ny fahadisoana fanombantombanana SoC dia manomboka amin'ny ±5% ka hatramin'ny ±40% manerana ny mpanamboatra - ka ny elanelana no manapa-kevitra raha manome fotoana naoty na maty eo antenatenan'ny -fifindrana ilay vondrona |
| EMS (Rafitra fitantanana angovo) | Mandrindra ny fanapahan-kevitra momba ny fiampangana/famoahana, ny famadihana mpamokatra hybrid, ny fandaharam-potoana fandefasana | Ny sosona-manapa-kevitra - dia mamaritra ny fotoana hivoahan'ny angovo voatahiry ary amin'ny tahan'ny firy |
| MCS (Rafitra fanaraha-maso sy fanaraha-maso) | Manangona angona avy amin'ny BMS, PCS, ary CCS ho lasa dashboard mitambatra; manosika fanairana ary mamela ny fanaraha-maso lavitra | Mitantana singa tsy hitan'izy ireo ara-batana ny fidirana amin'ny fampiharana finday -, fampitandremana diso, ary momba ny-diagnostika an'habakabaka- |
| CCS (Rafitra fanaraha-maso ny toetr'andro) | Mitazona sela amin'ny mari-pahaizana 20-30 na inona na inona hafanana manodidina amin'ny alàlan'ny tadivavarana mangatsiaka | Mampihena ho 2–4% vs. 6–8% ho an'ny fampangatsiahana rivotra, ary manitatra be ny androm-piainan'ny fonosana |
| Famonoana afo + Anti-Fielezana | Mitokana ny hetsika mafana amin'ny sela-; Mihetsika ny famoretana mifototra amin'ny entona- alohan'ny fisondrotana | Ny fitsapana UL 9540A dia ninia nahatonga ny fandosirana mafana mba hanaporofoana fa tsy hiparitaka izany |
Amin'ireo rafitra dimy ao amin'io maritrano io, ny BMS dia mendrika ny fandinihana akaiky indrindra. Amin'ny fametrahana raikitra, ny teknisiana iray dia afaka mandeha eny amin'ny rack ary manamarina ny famakiana. Ao amin'ny vondrona finday mijanona amin'ny toerana lavitra, ny BMS no hany zavatra mijoro eo anelanelan'ny mpandraharaha sy ny lalao -mainty maminavina boaty - ary ny MCS dia tsy afaka mamoaka angon-drakitra izay tena angonin'ny BMS ihany. Ny maha samy hafa ny atsara-BESS novolavolaina ary iray mahazatramatetika dia tonga amin'ny fomba marina ny BMS manombatombana ny sisa tavela, sy ny fomba mahery vaika mampifandanja ny sela alohan'ny tsy fifandanjana kely amin'ny oram-panala amin'ny fahasimban'ny fonosana voalohany.
Nahoana no LFP, indrindra?
Saika ny BESS finday azo itokisana rehetra eny an-tsena dia mampiasa sela phosphate vy lithium. Ny safidy dia tsy momba ny sandan'ny - NMC dia nanakatona ny elanelan'ny vidiny tato anatin'ny taona vitsivitsy. Mikasika ny fizika io.
Manomboka eo amin'ny 270 degre eo ho eo ny fahapotehan'ny hafanana an'ny LFP. Ny NMC dia manomboka manodidina ny 210 degre. Io buffer 60-degree io dia midika fa mampihena be ny risika mandositra mafana - tsy azo ifanarahana ho an'ny vondrona iray izay midina amin'ny lalambe amin'ny hafainganam-pandeha 65 mph sy zaridaina eo akaikin'ny tranobe misy mponina. LFP koa dia manome tsingerina 6,000+ amin'ny halalin'ny fivoahana 80%, manomeavo-maody LiFePO4fiainana fanompoana norefesina tao anatin'ny am-polony taona maro. Ho an'ny fitaovana tokony haverina amin'ny tetikasa am-polony, io faharetana io dia manova ny kajy momba ny fananana manontolo.
Charge, Move, Discharge - Ny tsingerina miasa
Tsotra ny fizotran'ny asa mba hanazavana amin'ny dingana telo, fa ny injeniera ao ambadiky ny dingana tsirairay no mahatonga ny rafitra azo antoka.
sarany:Ny fitaovana dia mifandray amin'ny loharano AC. Ny PCS dia manova AC ho DC. Ny BMS dia mitantana ny mombamomba ny fiampangana - mitongilana amin'izao fotoana izao rehefa manakaiky ny fahafahan'ny sela mba hiarovana-fahasalamana maharitra. Miankina amin'ny loharano, ny fiampangana feno dia maharitra adiny roa amin'ny -mahery DC na mandritra ny alina amin'ny fivoahana ara-barotra mahazatra.
Mifindra:Tapaho ny fifandraisana. Hiverina any amin'ny site. Tsy misy fitoeran-tsolika, tsy misy setroka, tsy misy takelaka hazmat.
fivoahana:Rehefa mahazo hery ny entana mifandray dia manome alalana ny EMS ny fandefasana. Ny PCS dia mamadika ny DC voatahiry ho AC amin'ny voltora sy ny fatran'ny entana ilain'ny entana. Millisegondra - ny fotoana famaliana fa tsy segondra-hatramin'ny-minitra ilain'ny mpamokatra gazoala hivezivezy amin'ny hatsiaka.
Misy ihany koa ny fomba fahefatra izay miha-mitombo:hybrid.Ny BESS finday dia miara-miasa amin'ny mpamokatra gazoala kely. Ny bateria dia mitondra ny enta-mavesatra fototra ary mitroka ny spikes amin'ny fangatahana. Ny mpamokatra dia mandeha ihany rehefa ilaina ny mamelona, manapaka ny fotoam-piasany amin'ny 24 ora isan'andro ho 2-3 ora kely. Mihena 60-80% ny fandaniana solika. Ho an'ireo mpandraharaha tsy vonona ny handeha amin'ny herinaratra tanteraka, ity no tetezana.
Ny olan'ny Data Center izay nahatonga ny Mobile BESS ho fananana stratejika
Ity ny isa manova ny tsenan'ny herinaratra vonjimaika: Mitombo avo roa heny ny fanjifana herinaratra any Etazonia amin'ny 2030, miakatra avy eo ambanin'ny 200 TWh ka hatrany amin'ny 400 sy 600 TWh. Ny enta-mampiofanana AI no mpamily voalohany, ary mitombo eo ho eo amin'ny 15% isan-taona.
Ny hyperscaler sy ny mpandraharaha orinasa rehetra dia mikasa ny hitondra ny fahaiza-manao amin'ny Internet haingana kokoa. Ny bottleneck dia tsy mpizara, na trano, na renivohitra mihitsy aza. Jiro io. Maharitra dimy ka hatramin'ny folo taona ny fanavaozana ny tambajotra mahazatra - vaovao, zotra fampitana, fotodrafitrasa fizarana -. Refesina amin'ny ampahefatry ny fandaharam-potoana fampandrosoana AI.
Io tsy fifankazahoana io no nahatonga ny fisokafan'ny BESS finday, ary namaly haingana ny tsena. Ny mpandinika ny Bank of America dia namintina ny playbook 2026: hery azo antoka haingana, milamina miaraka amin'ny fitehirizana azy, avy eo apetraka amin'ny masoandro ho an'ny -manatsara ny vidiny maharitra. Ny bateria finday dia mifanentana tsara amin'ny "hery azo antoka haingana."
Mizara telo sosona ny fampiharana:
Herin'ny dingana fanorenana-.Alohan'ny handehanana mivantana ny fifandraisana maharitra amin'ny ivotoerana iray, dia mila herinaratra ny tranokala ho an'ny asa beton, vano, jiro, birao vonjimaika ary fandefasana. Mety haharitra volana na taona maro izany fitakiana izany. Ny Mobile BESS dia mamatsy azy tsy misy setroka gazoala, fitarainana momba ny tabataba, na fahazoan-dàlana momba ny kalitaon'ny rivotra - izay mihasarotra ny fandehanana any amin'ny toerana ambanivohitra sy any ivelan'ny tanàn-dehibe izay ivondronan'ny ivon-toeram-baovao.
Fifandraisana fifandraisana.Ity ny lalao Aligned Data Centers. Ampidiro ny fitahirizana bateria ao ambadiky ny metatra, porofoy amin'ny fitaovana fa afaka manakana ny fisarihana tariby mandritra ny tampony ny fitaovana, ary alao ny fanekena ny fifandraisana amin'ny fandaharam-potoana voaporitra. Ny rafitra 31 MW any Pasifika Avaratra Andrefana dia tsy mpanamory - fa maodely efa nalain'ny mpamorona hafa.
Fametrahana sy fitiliana.AI-mahazaka mpizara optimized dia mitondra mihoatra ny 120 kW tsirairay avy, miaraka amin'ny enta-mavesatra izay miakatra sy midina ao anatin'ny-segondra. Izany dia avo valo heny amin'ny hakitroky ny herin'ny vata fampangatsiahana mahazatra, ary ny mombamomba ny entana dia tsy mitovy amin'ny fisarihana -eto. Rehefa mandefa an'ireo racks ireo ny trano dia mila loharanon-jiro afaka mifanandrify amin'izany fikorontanana izany amin'ny fotoana tena izy. Mamaly ao anatin'ny milisegondra ny bateria. Tsy afaka ny mpamokatra.
Tsy nisy na iray aza niseho tamin'ny vinavinan'ny indostria tokana roa taona lasa izay. Io no karazana fiovaovan'ny fitakiana izay mamadika sokajy vokatra niche ho fotodrafitrasa tena ilaina mandritra ny alina.
Fametrahana hafa mendrika ho fantatra
Ivotoerana angon-drakitra no lohatenim-baovao, fa ny finday BESS dia nahazo ny firaketany voalohany tamin'ny sehatra hafa.
constructionno tany porofo tany am-boalohany. Matetika ny mpiantoka dia manenika 50–75% ary mampandeha azy ireo 24/7, na dia amin'ny enta-mavesatra kely indrindra aza - ny OSHA-dia tsy maintsy miasa mandritra ny famantaranandro ny mpamokatra ascenseur mba hitazonana ny vata fampangatsiahana mandritra ny alina. Mobile BESS dia manome hery feno amin'ny fangatahana avy amin'ny fiatoana amin'ny vidiny tsy misy idle. Ny fanaparitahana iray dia nampiaraka ny batterie finday miaraka amin'ny gropy 100 kW mba hampandehanana crane tilikambo 8 taonina, izay manapaka ny fotoana fiasan'ny gropy avy amin'ny 24 ora ho 2,5 ora isan'andro.
Fametrahana fiara EVmitombo haingana. Ny tarika finday dia manome famandrihana haingana DC vonjimaika any amin'ny fitoeram-pitaterana, toeram-pitaterana, ary biraon'ny saha izay mbola tsy naorina ny fotodrafitrasa maharitra - ary izy ireo dia mameno ny fitakian'ny tambajotra amin'ny -mpamatsy herinaratra avo lenta mba hialana amin'ny fiampangana be loatra.
Hetsika, famokarana sarimihetsika, ary herin'ny tetezanafenoy ny portfolio. Ny asa mangina dia mamela ny fametrahana an-trano. Ny emission zero dia mahafeno ny fepetra takian'ny tanàna sy ny toerana mihamafy hatrany. Ary ho an'ny kompania miatrika -taona isan-taona ny fanavaozana ny tambajotra, ny BESS finday dia manome fahafahana vonjimaika izay manomboka mahazo vola avy hatrany.
Ohatrinona ny vidiny - ary aiza no iafenan'ny tena sanda
Ny fampitahana mivantana:
| Generator Diesel | Mobile BESS | |
|---|---|---|
| Vidin'ny angovo | $0.50–0.75/kWh (solika aorian'ny marika) | $0,10-0,15/kWh |
| Vidiny tsy misy dikany | Ny - tsy tapaka dia mandoro solika mba hijanonana ho vonona | Zero - standby maka hery tsinontsinona |
| fikarakarana | Fanovana menaka, fanoloana sivana, fanamboarana | Saika tsy misy |
| feo | 85+ dB amin'ny entana | Akaiky -mangina |
| famokarana entona | CO2, NOx, PM2.5, VOCs | Tsy misy amin'ny fotoana fampiasana |
| Fotoana mamaly | segondra ka hatramin'ny minitra | Miliseconds |
Ho an'ny fampiharana fanorenana sy hetsika, ny tantara sarobidy dia ny fitsitsiana solika sy ny fikojakojana ny fanafoanana. Tsotra, azo refesina, matetika ampy hanamarinana ny fifindran'ny toekarena irery.
Ho an'ny mpamorona foibe data, hafa tanteraka ny tantaran'ny sanda: fotoana. Isaky ny volana misy fahatarana ny fifandraisana dia iray volana amin'ny fahaizan'ny informatika AI mipetraka maizina. Rehefa ny rafitra bateria finday iray dia manindry ny lamin'ny grid- dimy taona ho roa, ny ROI dia tsy refesina amin'ny gazoala voatahiry - fa refesina amin'ny vola miditra an-tserasera telo taona mialoha. Io fandrafetana io no misintona ny BESS finday hiala amin'ny sokajy "alternative maitso" ary ho amin'ny drafitra stratejika renivola.
Ny tsena midadasika dia maneho izany fiovana izany. Nahatratra 12 miliara dolara ny tsenan'ny herinaratra vonjimaika eran-tany tamin'ny taona 2021 ary vinavinaina hihoatra ny 20 miliara dolara amin'ny 2028. Maherin'ny 500,000 ireo mpamokatra gazoala no miparitaka manerana an'i Etazonia ankehitriny. Araka nyvidin'ny BESS finday sy containermitohy mihena, ny tsirairay amin'ireo mpamokatra ireo dia fiovam-po miandry hitranga.
Avy aiza ity
Efa vonona ny fitaovana. LFP mobile BESS dia voaporofo ara-barotra, lafo-mifaninana amin'ny gazoala ho an'ny ankamaroan'ny fampiharana vonjimaika, ary efa apetraka amin'ny ambaratonga. Manatsara isa isan-jato vitsivitsy isan-taona ny hakitroky ny angovo sela-. Ny batterie solid-dia mampanantena fitsambikinana lehibe kokoa, saingy mbola afaka folo taona izany.
Ny fiovana lehibe kokoa dia mitranga amin'ny rindrambaiko. Fanamafisana ny fandefasana ambaratonga-, fikojakojana vinavina, amin'ny-fanavaozana firmware an'habakabaka - ny orinasa manorina ireo sehatra ireo dia mamadika ireo tarika finday miparitaka ho tambajotra angovo mirindra. Io sosona orkestra io no toerana hanorenana ny hazandrano mifaninana manaraka. Ny vata mihitsy no lasa entam-barotra. Ny faharanitan-tsaina mampifandray azy ireo dia tsy.
Fanontaniana matetika
F: Inona no maha-samihafa ny BESS Mobile amin'ny Cabinet Any ivelany na BESS?
A: Mitovy ny teknôlôjia fototra - LiFePO4 sela, BMS, PCS, fitantanana mafana - saingy natao ho an'ny asa samihafa. Ny BESS voarakitra dia rafitra lehibe-(mazàna 1–5 MWh) natao ho an'ny fametrahana raikitra na semi{7}}maharitra-: mifatotra amin'ny pad simenitra, miraikitra amin'ny fotodrafitrasa fampitaovana, ary natao ho an'ny fampiharana toy ny fiharatana ambony sy ny fampidirana azo havaozina. Ny kabinetra ivelan'ny trano BESS dia manana anjara asa mitovy amin'ny ambaratonga kely kokoa ho an'ny tranokala ara-barotra zaraina. Mobile BESS dia mameno ireo subsystem - mitovy amin'ny an'i Polinovel, maritrano 5S feno (PCS, BMS, EMS, MCS, CCS) miampy famonoana afo - ao anaty tranofiara-apetraka, container-na endrika azo entina entina hapetraka haingana sy hamindra toerana miverimberina. Raha toeram-pamokarana herinaratra maharitra ny rafitra misy kaontenera, ny fitaovana finday dia ny kamiao mitondra herinaratra any amin'ny toerana tsy mbola misy orinasa iray.
F: Maharitra hafiriana ny BESS finday iray amin'ny fiampangana tokana?
A: Miankina tanteraka amin'ny entana izany. Ny tarika 500 kWh mitondra enta-mavesatra 50 kW dia mandeha mandritra ny adiny folo eo ho eo. Mety haharitra andro maromaro ny fitaovana iray mahazaka jiro 10 kW mandritra ny alina -, rafitra fiarovana, tranofiara asa -. Amin'ny maodely hybrid miaraka amin'ny gropy iray, ny fotoana fampandehanana mahomby dia miitatra mandritra ny fotoana tsy voafetra satria ny mpamokatra dia mampiakatra ny bateria mandritra ny varavarankely famerenana fohy. Ny ankamaroan'ny mpandraharaha dia mametraka ny BESS finday amin'ny alàlan'ny fanjifana angovo isan'andro fa tsy amin'ny fisarihana herinaratra ambony indrindra.
F: Afaka miasa amin'ny panneau solaire na loharano hafa azo havaozina ve ny tarika BESS Mobile?
A: Eny. Ny PCS amin'ny ankamaroan'ny finday BESS dia manaiky ny fidirana DC avy amin'ny array solar mivantana, na ny fidirana AC avy amin'ny inverter solar. Izany dia ahafahan'ny mpandraharaha mamorona vonjimaika -mikitikitika mikraoba - mameno ny batterie mandritra ny andro, ny batterie dia manome hery ny tranokala amin'ny alina - tsy misy fifandraisana amin'ny tambajotra mihitsy. Ny fametrahana sasany koa dia mampiditra turbine rivotra kely na mampiaraka ireo tarika finday marobe mifanindran-dàlana ho an'ny fahafaha-manao ambony kokoa.
F: Moa ve ny Mobile BESS azo apetraka eo akaikin'ny tranobe sy ny olona?
A: Rehefa natao araka ny tokony ho izy, eny. Ny simia LiFePO4 dia miorina tsara kokoa amin'ny hafanana noho ny karazana lithium-ion hafa, ary ny BESS finday azo itokisana dia ahitana ny fandrafetana sela -manalavirana, fitiliana afo-selan'ny sela, ary rafitra famoretana mifototra amin'ny entona mandeha ho azy-. Ireo singa voamarina amin'ny fenitry ny UL 9540 sy UL 9540A dia nandalo -fitsapana fampielezam-peo mafana amin'ny ambaratonga rehetra - midika hoe sela tokana no niniana noterena ho amin'ny tsy fahombiazan'ny hafanana mba hanamafisana fa tsy cascade ilay hetsika. Izany hoe, ny kalitaon'ny fanamarinana dia miovaova arakaraka ny mpanamboatra. Hamarino hatrany fa ny singa manokana - fa tsy ny selan'ny bateria - ihany no mitondra ny lisitry ny UL ambaratonga-rafitra.
F: Haingana ve ny fandefasana BESS Mobile?
A:-andro iray ihany ny fametrahana dia tena misy ho an'ny fanefena mahazatra. Tonga amin'ny tranofiara ilay fitaovana, atsangano ary ampifandraisina amin'ny tontolon'ny entana. Tsy misy asa fototra, tsy misy fametrahana tobin-tsolika, tsy misy entona setroka mamela. Ho an'ny fananganana hybrid miaraka amin'ny mpamokatra, ny fampidirana dia manampy wiring sy fanamafisana EMS sasany, fa ny totalin'ny fotoana fametrahana dia mbola refesina amin'ny ora fa tsy herinandro na volana izay ilain'ny fifandraisana maharitra.
Manomboka amin'ny Mobile BESS
Na mampiasa toerana fananganana foibe angon-drakitra ianao, na mamehy ny elanelana misy eo amin'ny fifandraisana, na manolo ireo mpamokatra gazoala amin'ny asa ara-barotra, dia miankina amin'ny mombamomba ny entanao, ny faharetan'ny fametrahana ary ny sakana amin'ny tranokala ny fandrindrana BESS finday mety. Ny injeniera Polinovel dia miara-miasa amin'ny ekipan'ny tetikasa amin'ny fampitomboana rafitra, manombatombana ny fandrindrana hybrid, ary manomana lozisialy fandefasana - manomboka amin'ny famakafakana entana voalohany ka hatramin'ny fandefasana.